Două granturi în valoare de aproape 60 milioane de euro de la Comisia Europeană pentru construirea podului de la Ungheni şi modernizarea infrastructurii feroviare din Portul Constanţa au fost înmânate miercuri beneficiarilor de comisarul european Adina Vălean, în prezenţa ministrului Transporturilor, Sorin Grindeanu, eveniment desfăşurat la sediul Companiei Naţionale Administraţia Porturilor Maritime Constanţa.
Este vorba de două granturi din Programul Connecting Europe Facility, unul în valoare de 16.480.000 de euro pentru proiectarea şi construirea podului rutier de la Ungheni – beneficiar fiind Compania Naţională de Administrare a Infrastructurii Rutiere SA şi un grant de 43.500.000 de euro pentru modernizarea infrastructurii feroviare din portul Constanţa – etapa I, Valu lui Traian, beneficiar – Compania Naţională de Căi Ferate CFR SA, ambele în cadrul apelului de proiecte denumite de mobilitate militară.
Adina Vălean a explicat, într-o conferinţă de presă, ce înseamnă un grant de mobilitate militară, menţionând că obţinerea fondurilor respective nu este în contextul agresiunii din Ucraina .
„Acest mecanism de finanţare pentru infrastructură în Uniunea Europeană conţine un capitol care este destinat proiectelor numite de mobilitate militară. Ce înseamnă? Nu e în contextul agresiunii din Ucraina. Aşa este regulamentul european, aşa a fost conceput de la bun început acest mecanism de finanţare, pentru că s-a constatat că infrastructura civilă adeseori ar putea, şi ar trebui să fie folosită pentru mobilitate militară, dar nu este peste tot adaptată.
Ce s-a întâmplat, ce am făcut noi, Comisia Europeană, este ce am făcut împreună cu NATO o hartă a standardelor şi proiectelor comune de infrastructură, acolo unde lucrurile se pot suprapune şi am decis acordarea acestui mecanism de finanţare pentru a corela, a ridica standardele la standarde militare. Un pod, care să spunem ar putea fi şi pe o hartă militară, nu numai pe cea civilă, are nevoie, să spunem, să ţină un tonaj mai mare”, a spus comisarul european pentru transporturi.
Potrivit acesteia, România a aplicat şi a obţinut finanţare pentru şase poduri.
„România a aplicat şi a luat finanţare pentru şase poduri pe această linie de finanţare europeană, la apelul de proiecte de anul trecut. Sunt şase poduri în România care vor fi ridicate la acest standard din linia de finanţare Connecting Europe Facility. Tot în cadrul acestui apel de proiecte pe finanţare de mobilitate militară, noi întrebăm guvernele ce proiecte aveţi sau dacă aţi avea nevoie, veniţi cu proiecte, intră în competiţie, pentru că, să ştiţi, şi Franţa şi Germania, toată lumea are nevoie să facă upgrade-uri pentru o utilizare militară a infrastructurii civile. Şi se face un concurs de proiecte şi unele câştigă, altele vor reveni la alte apeluri de proiecte.
În acest context, România a primit aceste două finanţări. Este prima etapă dintr-un proiect mai mare. La noi figurează cererea de 104 de milioane pentru tot proiectul, sigur că în cofinanţare, 50% pune Uniunea Europeană, 50% guvernul ţării respective. E un proiect în trei etape care finanţează liniile de acces, reabilitare şi modernizare a liniilor de acces la port, dar şi a liniilor de cale ferată din port”, a afirmat Vălean.
Referitor la podul de la Ungheni, Adina Vălean a menţionat că acesta va completa autostrada A8 către R. Moldova.
„Uniunea Europeană cofinanţează cu România structura efectivă a podului rutier de la Ungheni, care vine şi completează A8, către R. Moldova. R. Moldova va finanţa căile de acces către pod. România mai are un proiect pe care îl finanţează ministerul Transporturilor pentru tot ceea ce înseamnă parcare inteligentă, acces către pod în zona Ungheni.
Acesta este contextul despre care vorbim cu mobilitatea militară, înseamnă că se aliniază harta infrastructurii civile cu harta infrastructurii necesare mobilităţii militare la nivel european. Şi dacă din această suprapunere şi aliniere sunt elemente de infrastructură care necesită aduse la un standard care să fie util şi mobilităţii militare, atunci îl finanţăm de la Comisia Europeană”, a mai spus Adina Vălean.
