Jurnalistul Sorin Roșca Stănescu a acordat marți o declarație pentru PSnews.ro, în care a descifrat situația în care se află compania aeriană Tarom.
Amintim că Alexandru Florin Susanu, unul dintre directorii Tarom cu experiență în companie a fost desemnat drept director interimar cu mandat de o lună, după ce fostul șef Eugen Davidoiu a demisionat din funcție.
Citiți și Interimar cu experiență în fruntea Tarom. Pe cine a preferat Tudose la manșă
În acest context, jurnalistul Sorin Roșca Stănescu a ținut să precizeze, într-o scurtă declarație pentru PSNEWS.RO, că situația din cadrul companiei ”datează de foarte mulți ani”, iar principalul vinovat este ”lipsa de inspirație sub un regim PSD, de a lua consultant pentru TAROM o firmă din Germania”.
”La Tarom boala este foarte lungă, datează de foarte mulți ani, cam de când România a avut lipsa de inspirație sub un regim PSD, de a lua consultant pentru TAROM o firmă din Germania. Consecința angajării drept consultant a Lufthansa a fost că România a renunțat la zborurile de distanțe lungi și a închis agenții din lumea întreaga care au fost foarte greu edificate de către statul român, cum ar fi sacrificii financiare. A pierdut poziții foarte bune în aeroporturile mari ale lumii iar noua filosofie a fost aceea că TAROM-ul ar trebui să se concentreze pe distanțe foarte scurte în țară și în jurul României. Locurile TAROM-ului au fost luate imediat de Lufthansa și de alte companii mari și astfel TAROM-ul a avut o primă pierde financiară. Apoi s-a furat foarte mult. Au fost cumpărate avioane la prețuri mult mai mari decât era cazul, piloții au fost plătiți prost și cei mai buni piloți au plecat către companii private iar managementul a fost plătit foarte prost. Și așa, treptat, treptat, o companie care era foarte bună a fost distrusă”, a declarat jurnalistul.
Mai mult, SRS susține faptul că ministrului Transporturilor, Răzvan Cuc i s-a ascuns situația reală în care se află compania aeriană.
”Eu cred că ministrul Cuc nu a cunoscut situația exactă, i s-a ascuns și n-a avut curiozitatea elementară pentru funcția pe care o deține de a se informa cu exactitate. A fost prea comod”, a mai adăugat acesta.
Amintim că în urmă cu câtea zile, premierul Mihai Tudose i-a cerut ministrului Transporturilor, Răzvan Cuc să dea explicaţii legate de situaţia de la TAROM, susţinând că la o pierdere de 104 milioane de lei, în şase luni, ministrul ar fi trebuit să facă urgent o analiză.
”Este evident că există planuri ca o țară ca România să fie vulnerabilizată. Dacă infrastructura este înstrăinată, sau vulnerabilă, este loc pentru alte societăți ale altor state să intervină și să realizeze câștiguri frumoase în România. În orice caz Centenarul ne prinde fără o magistrală calumea între Țara Românească și Ardeal”, a conchis SRS.
