Se adâncește scandalul privind achiziționarea corvetelor, procedură începută în guvernul condus de Dacian Cioloș și care durează de mai bine de doi ani.
După ce PSnews.ro a prezentat într-un articol anterior (pe care îl puteți citi AICI) cum Fincantieri a obținut la Consiliul Național de Soluționare a Contestațiilor (CNSC) suspendarea procedurii de atribuire a licitației corvetelor, surse din Paris ne-au dezvăluit că Naval Group face presiuni către italieni ca aceștia să își retragă contestația.
Practic, potrivit surselor noastre, Naval Group vrea să ajungă la o înțelegere cu Fincantieri, iar grupul italian se pare că ar fi de acord să își retragă contestația, lucru extrem de grav, care ar duce la o compromitere a întregii proceduri. Precizăm că la licitația în cauză s-au înscris trei competitori: Damen din Olanda, Fincantieri din Italia şi Naval Grup din Franţa, drept urmare existența vreunui acord între două dintre cele 3 părți contractate nu ar respecta legalitatea procesului.
Amintim că șantierul Naval Constanța este deținut, potrivit informațiilor, în proporție de 95% de o companie cu sediul în Insulele Marshall. IMPORTANT de precizat, însă, este că din martie 2019, Insulele Marshall au fost reintroduse în lista neagră a Uniunii Europene pentru că nu și-au îndeplinit obligațiile pentru schimb de informații.
Acest fapt a fost sesizat de Ministerul Afacerilor Externe către MAPN, iar în document se specifică faptul că ar fi imposibil de obținut avizele de securitate întrucât ar fi imposibil de obținut informații despre comapania care deține Șantierul Naval Constanța.
Totodată, asta ar duce chiar la imposibilitatea ca Șantierul Naval Constanța (SNC) să producă corvetele, asocierea Naval Group-SNC fiind astfel descalificată.
