UPDATE 21.40
Răzvan Alexandrescu a revenit cu o nouă postare însoțită de mai multe fotografii, în care susține că angajații Primăriei Capitalei au venit ”pe furiș” să-i deblocheze roțile mașinii, ”după ce au realizat că ceea ce au făcut e ilegal”.
”Angajati ai primariei bucuresti care vin pe furis sa deblocheze roata, realizand ca ceea ce au facut este ilegal. In incercarea lor disperata de a si acoperi seful Neacsu, au fugit lasand in urma o amenda de 200 de ron penteu neplata locului de parcare desi eu am abonament”, scrie el pe pagina sa de Facebook.
UPDATE 21.00
Primarul Sectorului 6, Ciprian Ciucu, a publicat pe pagina sa de Facebook o fotografie în care se poate vedea că bărbatul care s-a plâns că i s-au blocat roțile deși plătise abonament parcase, de fapt, pe două locuri cu plată.
”Dar ce tărăboi pe Facebook a făcut acest domn că i s-a blocat roata, ca el avea abonament! Si cate a zis și câte acuzații, că ce organizare proastă si cum el e jecmănit…
Ce a uitat să spună este că nu prea le are cu parcatul. Sau, cine știe, la domnia sa acasă, o parca pe două locuri…
Evident, domnia sa nu a postat fotografii cu mașina sa din acest unghi. Provocări și manipulări vor mai fi. Sistemul nu e perfect, dar astfel de erori grosolane nu are.
Întodeauna mi-au picat greu cei care parchează la mișto, pe două locuri. E bine că am început să aplicăm legea!”, a scris Ciprian Ciucu.
De asemenea, viceprimarul Stelian Bujduveanu a reacționat chiar la postarea lui Răzvan Alexandrescu: ”Să înțelegem că așa se parchează la Vaslui? Pe două locuri?!”
Alexandrescu recunoaște că a parcat pe două locuri, dar susține că spațiul era prea îngust și dacă ar fi parcat regulementar nu mai putea deschide ușa: ”Poate ar trebui sa treci prin centrul capitalei unei tari europene, sa vezi ca parcajul de la Lido Terasa nu este trasat conform normelor. Locurile sunt mai mici, deoarece in administratia trecuta, parcajul a fost inchiriat catre Hotel Lido, si ca sa fie incasati mai multi bani, s-au micsorat locurile. Atunci cand parchezi, nu mai poti deschide usa. Daca cel din capatul randului parcheaza gresit, atunci devanseaza tot randul. Asa am ajuns eu in situatia de mai sus, care este adevarata. Hai sa fim proactivi. Sa rezolvam problema.”
„Revoluția” în trafic promisă de edilul Nicușor Dan încă din campania electorală pentru Primăria Capitalei, chiar și târziu începută, se dovedește a avea mari probleme de implementare. Un bucureștean s-a trezit, joi după-amiază, cu roțile blocate, deși, potrivit spuselor acestuia, avea un abonament achiziționat. „Mergeți și vă faceți abonamente. Vi le faceți degeaba”, scrie bucureșteanul, într-o postare pe Facebook la care a adăugat și o filmare, dar și o poză cu un șef din primărie care ar fi dat ordinul ca mașina să fie blocată.
„Roată blocată deși am cumpărat abonament. Cum e Nicușor Dan? Ne-ai păcălit. Mergeți și va faceți abonamente. Vi le faceți degeaba.
Marea revoluție a parcărilor este de fapt un abuz general. În disperarea lor de a face bani, Compania Parking București îți vinde un abonament apoi după ce parchezi pe locul indicat de ei, vin și îți blochează roată și îți cer 200 de ron.
Domnul din imagine este director în primărie și dansul a dat indicație să mi se blocheze roată. Nu a vrut să spună cum îl cheamă. eu bănuiesc că Neacșu. Domnul este plătit cu aproximativ 10,000 RON pe luna. Dansul nu este în stare să lege două cuvinte. Dansul deși a dat ordin să se blocheze roată însă nu este în stare să spună din ce motiv. Dansul a fugit că potârnichea când am chemat 112. Dansul cred că este imaginea emblematică a funcționarului din public plătit cu foarte mulți bani, dar total incompetent. Dansul nu poartă ecuson, că la costumul sau de mii de euro nu se potrivește.
Pe materialele video pe care le voi pune la dispoziția instanței se vede cum dansul recunoaște că am fost blocat ilegal, dar nu are ce să facă.
Am depus plângere penală pentru abuz în serviciu, împotriva acestui funcționar și mă voi îndrepta pe cale civilă împotriva primăriei bucurești.
Dacă aveți mai multe informații despre acest domn va rog să îmi scrieți.
Sincer va spun. Mi-e scârbă de autoritățile locale, mi-e scârbă de modul în care ne tratează că pe niște proști”, scrie bucureșteanul.
Contactat de PS News, Răzvan Alexandrescu ne-a povestit că s-a trezit cu mașina blocată și nu i-a fost lăsat „nici o hârtie, nici o indicație”, motiv pentru care în acest moment redactează documentele pentru plângerea penală. „Și nu sunt singurul în această situație iar, din păcate, mașina îmi este și acum blocată, chiar dacă am un abonament plătit pe 3 luni, potrivit noilor prevederi”, ne-a relatat acesta. De asemenea, bucureșteanul ne-a transmis și dovada plății abonamentului, pe care o prezentăm mai jos.
Menționăm că PS News a solicitat un punct de vedere din partea Primăriei Capitalei, însă edilul Nicușor Dan nu a răspuns solicitărilor noastre până la momentul redactării acestui material.
Amintim că de luni a început ”revoluția parcărilor” în București, iar șoferii riscă amenzi de 200 de lei şi blocarea autovehiculelor dacă folosesc parcările municipale fără să plătească. Mai exact, este vorba despre un regulament aprobat de Consiliul General al Capitalei în anul 2019 şi care vizează locurile de parcare trasate cu albastru pe domeniul public. Tariful se achită doar pe durata zilei.
Potrivit, HCGMB 517/17.09.2019, pentru zona zero, o oră de parcare costă 10 lei, pentru zona 1 – 5 lei, iar pentru zona 2 – 2,5 lei pe oră. Zona 2 este în afara inelului central, deci în afara cetrului orașului.
Tariful pentru zona 0 și pentru zona 1 se aplică pentru primele 2 ore de utilizare a locului deparcare, iar după expirarea acestei durate se va aplica măsura suprataxarii, cu un cuantum echivalent cu dublul tarifului orar, pentru fiecare oră de depășire.
Zona 0, unde tariful este de 10 lei/oră, este practic zona din jurul Pieței Universității, fiind delimitată de străzile: Piața Rosetti, str. Tudor Arghezi, str.Dimitrie Gerota, str. JL Calderon, str. CA Rosetti, bd. Nicolae Bălcescu, str. Ion Câmpineanu, Calea Victoriei, Splaiul Independenței, str. Halelor, Piața Unirii, bd. Unirii, bd. Mircea Vodă, str. Matei Basarab, bd. Hristo Botev.
