Bucureștenii sunt în pericol să rămână fără căldură și apă caldă la iarnă! Suntem în „paradoxul Nicușor Dan”, plătim mai mult gigacaloria, dar nu primim nici apă caldă, nici căldură, a declarat social-democratul Adrian Vigheciu, consilier general în Primăria Capitalei. Invitat la „Puterea Știrilor”, Vigheciu a precizat că actualul primar a întârziat aproape 2 ani programul contractat în mandatul Gabrielei Firea de înlocuire a infrastructurii principale.
„Problema este că și astăzi, în momentul în care vorbim, există foarte multe avarii pe rețea. Din păcate, punerea în aplicare a programului care a fost contractat în mandatul trecut, de înlocuire a infrastructurii principale, a fost întârziat foarte mult, aproape 2 ani. Astăzi ne aflam în ceea ce eu am denumit paradoxul Nicușor Dan. Oamenii vor plăti de 2,5 ori mai mult gigacaloria și vor beneficia din ce în ce mai puțin de serviciul de la primăria locală. Adică vei avea mai puțină apă caldă, mai puțină căldură și vei plăti triplu. Cu banii pe care îi aveai să plătești cinci luni, vei plăti trei luni, dar nu vei avea nici apă caldă și nici căldură”, a spus social-democratul la „Puterea Știrilor”.
Adrian Vigheciu a punctat faptul că, în 24 de luni, de când e consilier general, nu a văzut „nici măcar un PUZ pentru o investiție publică”. „Orice primar destoinic ar fi venit în prima jumătate de mandat cu niște PUZ-uri în care să facă niște penetrații, să continue niște dezvoltări, să facă niște lucruri”, a adăugat el.
„În momentul de față nu există nici măcar o astfel de inițiativă, ba mai mult, avem lucrări mari cu impact mare în București care au fost abandonate: Podul Ciurel, Pasajul de la Dna Ghica și alte investiții care pur și simplu sunt lăsate.
Eu, ca bucureștean, nu văd lucruri făcute pentru București, parcurile arată rău, investițiile arată rău, străzile arată rău. Pe partea cealaltă am un palier în care văd că a crescut locul de parcare de zece ori, a crescut biletul de tramvai de trei ori, a crescut totul.
Eu aș fi vrut să se numească „evoluția parcărilor”, „nu revoluția parcărilor”. A venit Primăria Capitalei, a tras niște dungi albastre pe care la iluminatul public slab pe care îl avem nici nu o să le vedem acum când se întunecă mai devreme și vine și-ți percepe 10 lei. Multe dintre aceste linii albastre trase în București nici măcar nu sunt avizate de comisia tehnică de circulație.
Locurile acelea existau și înainte, oamenii parchează unde se parca și înainte. Nu au fost create niște locuri noi. Nu am văzut o autorizație de construcție semnată de primarul în funcție care să spună pe parcela X voi genera 500 locuri de parcare”, a conchis Adrian Vigheciu.
Autor: Ionuț Valentin Bouroș, student anul II, Facultatea de Comunicare și Relații Publice, SNSPA
