Prima navă încărcată cu cereale ucrainene a plecat luni din portul Odesa, conform acordului semnat la Istanbul cu Rusia, a anunţat Ministerul turc al Apărării. Bombardamentele rusești au continuat în Nikolaev și Harkov. Cel puțin doi oameni au murit. Între timp, rușii își repoziționează trupele, mutând o parte dintre acestea în sudul Ucrainei pentru a-și întări pozițiile, anunță ministerul britanic al apărării.
După distrugerea podului strategic Antonovski de peste râul Nipru din regiunea Herson, rușii nu mai au altă posibilitate să treacă decât pe podurile de pontoane improvizate.
Mai multe imagini postate pe Twitter surprind momentul în care podurile improvizate ajung la mal, iar din autoturismele și microbuzele pe care le-au transportat coboară ruși de toate vârstele, femei și bărbați, scrie digi24.ro.
Unele dintre mașini înaintează cu dificultate pe malul distrus de bombardamente, iar după fiecare vehicul care trece, soldații aruncă pământ cu lopata, pentru a stabiliza terenul.
Ucrainenii spun că magnatul cerealelor Oleksei Vadaturski a fost ucis intenționat de ruși
Magnatul cerealelor Oleksei Vadaturski a fost ucis în bombardamentele de sâmbătă noaptea asupra orașului Nikolaev, a confirmat președintele ucrainean Volodimir Zelenski. Consilierul prezidențial Mihail Podoliak a susținut că moartea omului de afaceri nu a fost întâmplătoare și că el a fost vizat de atacul rușilor.
Oleksei Vadaturski și soția sa, Raisa, au murit în atac, a transmis într-un comunicat Volodimir Zelenski, scrie CNN.
Vadaturski a fost fondatorul Nibulon, cu sediul la Nikolaev, fiind una dintre cele mai mari companii producătoare și exportatoare de cereale din Ucraina.
Averea sa netă a fost estimată la peste 400 de milioane de dolari în 2021, scrie Kyev Independent.
Prima navă cu cereale ucrainene care pleacă din portul Odesa de la începtul răboiului
Nava cargo Razoni sub pavilion Sierra Leone, care este încărcată cu porumb, se va îndrepta spre Liban, a transmis ministerul turc.
Vasul ar urma să ajungă la intrarea în strâmtoarea Bosfor marţi la prânz, a estimat firma Yörük Isik, specializată în urmărirea mişcărilor navelor în Bosfor şi în regiune.
„Plecarea altor nave este planificată în limitele coridorului şi formalităţilor convenite”, adaugă Ministerul turc al Apărării.
Mai mulți oficiali din cadrul administraţiei prezidenţiale ucrainene au spus că la cheiurile porturilor din Marea Neagră sunt 17 nave încărcate cu 600.000 de tone de marfă. Dintre ele, 16 nave sunt încărcate cu cereale ucrainene cu o greutate de aproximativ 580.000 de tone.
În 22 iulie, Rusia şi Ucraina au semnat, la Istanbul, un acord cu privire la instaurarea unor culoare securizate cu scopul de a permite exportul de cereale blocate în Ucraina.
Acordul va fi valabil timp de 120 de zile, respectiv patru luni, timp în care pot fi transportate cele circa 25 de milioane de tone din silozurile ucrainene înaintea strângerii noii recolte.
Navele şi încărcătura ar urma să fie inspectate la Istanbul, sub autoritatea Centrului comun de coordonare (CCC), care a fost inaugurat oficial săptămâna trecută la Istanbul, conform acordului semnat pe 22 iulie de Ucraina şi Rusia, cu medierea Turciei şi a ONU.
