Amendamentul PNL privind alocarea de fonduri pentru autostrada Iasi-Tg Mureş nu a trecut ieri de Comisia pentru Buget, Finanţe din Parlament. La vot surprizele au fost mari. O surpriză a provocat-o Varujan Vosganian, parlamentarul de Iaşi care în 2016, la 24 ianuarie, deschidea coloana PNL-istilor care au venit în Piaţa Unirii cu banderole la mână scandând” Moldova vrea autostradă”. Acum, conform declaraţiei deputatului Marius Bodea, Vosganian a fost printre cei care nu au votat, în primă instanţă, amendamentul pentru alocarea sumei de 238 de milioane de lei pentru începerea lucrării la autostradă.
A vrea sau a nu vrea… autostradă? Depinde de ceea ce spune partidul?
În aprilie 2016, 78 de parlamentari, reprezentând cele opt judeţe ale Moldovei, au solicitat printr-o adresă, primului ministru Dacian Cioloș măsurile concrete privind demararea proiectului autostrăzii Iaşi – Târgu-Mureș.
La acel moment liderul ALDE Iaşi, parlamentarul Varujan Vosganian susţinea că toţi parlamentarii din Moldova vor fi uniţi în acest demers: “Sunt convins că dacă noi, parlamentarii moldoveni, avem o poziţie unitară, solidară în această privinţă, nici un Guvern de aici înainte nu va putea să facă abstracţie de noi” – declara Varujan Vosganian pentru radiohit.ro.
“În primul rând avem nevoie de afirmarea voinţelor politice şi începerea preparativelor.” – afirma vocal parlamentarul ALDE.
Despre autostradă Vosganian a vorbit intens şi în campania electorală. Astfel, într-un interviu pentru Ziarul de Iaşi, în noiembrie 2016, Varujan Vosganian cerea o explicaţie pentru întârzierea demersului construirii autostrăzii care ar trebui să lege Moldova de Ardeal şi explică modul în care această problemă poate fi rezolvată de guvernarea ALDE-PSD:
“Îmi amintesc de dispută istorică pe care am avut-o cu Traian Băsescu, în calitatea lui de ministru al Transporturilor, aici, la Iaşi, în 1999. Eu susţineam necesitatea autostrăzilor care să lege Iaşul de Bucureşti şi de Ardeal şi el socotea că traficul nu justifică un astfel de proiect. Aşadar, multă vreme nu a existat o voinţă comună de a demara un astfel de proiect. Apoi, când discuţia a căpătat consistenţă, a apărut chestiunea finanţării.
În vremea când eu eram ministrul finanţelor, această problemă era dificil de rezolvat, căci nu existau încă fonduri europene disponibile pentru autostradă, împrumuturile erau deosebit de costisitoare (pe piaţa internă dobânda în lei era de peste 15% iar pe piaţa externă, dobânda în euro era de peste 6%) şi nu experimentasem încă împrumuturi pe termene lungi.
Acum există oportunităţi pe care atunci nu le aveam. Susţinerea politică este unanimă, legislaţia achiziţiilor publice şi cea a exproprierilor pentru utilitate publică s-au îmbunătăţit, accesul la fonduri este mai puţin costisitor şi România, îndeplinind criteriile convergenţei nominale încă din timpul guvernării PSD-ALDE, are o poziţie mai bună pe pieţele internaţionale.”
Se pare că după câştigarea alegerilor de către coaliţia PSD-ALDE, înţelegerea de acasă nu mai semăna cu cea din târg, pentru ca în bugetul propus de Guvern la finalul lunii ianuarie, nu exista fix autostrada de la Iaşi.
Aşadar, ca duşman al guvernului tehnocrat şi candidat la parlamentare, Vosganian avea voie să facă scandal pe această temă. Hotărârea i-a pierit însă când nu a mai avut ordin de la partid. Domnul Vosganian crede la ordin, votează, tot la ordin. Iată o calitate esenţială pe care a uitat să o menţioneze în oferta electorală: aservirea politică fără discernământ.
Interesul zonei, înainte de cel personal!
În urmă cu mai puţin de o lună, primarul PSD de Iaşi, Mihai Chirica, recunoscut deja că dizident față de politicile propuse de la centru, a înaintat o scrisoare deschisă către cei 17 parlamentari de Iaşi în care le cerea susţinerea construirii autostrăzii. Aşteptarea tuturor era ca parlamentarii din regiunea Moldovei să pună înaintea interesului de partid, binele celor care i-au votat.
Unii chiar au făcut-o, cu riscurile politice potenţiale. Spre exemplu, senatorul PSD de Iaşi, Victorel Lupu, a votat pentru această alocare, în pofida faptului că toţi colegii săi din PSD au votat împotrivă.
Marius Bodea, deputatul PNL de Iaşi, susţinut de senatoarea Iulia Scânteie, a scris pe pagina sa de Facebook următoarele: “Un moment pe care nu îl voi putea înţelege a fost acela că la acest moment, deputatul de Iaşi, dl. Varujan Vosganian, a votat împotrivă, colegii strigându-i să voteze pentru Iaşi. Explicaţia domniei sale a fost că nu găsește logica amendamentul”.
Când presiunea a crescut şi s-a repetat votul, Vosganian s-a răzgândit: “Amendamentul a fost respins, nu a întrunit un număr de voturi majoritar! De această dată, şi deputatul de Iaşi, Dl. Vosganian, a votat „pentru”, însă mult prea târziu. Ajutase reluarea votului.” – relatează deputatul Marius Bodea.
Cum se scuză senatorul nehotărât de la Iaşi?
Pe blogul sau, aflat sub motoul “Legea pedepseşte crima, nu păcatul”, Vosganian răspunde la criticile care i se aduc după votul său din Comisia pentru Buget. “Mi-am făcut datoria ca parlamentar de Iași și în Buget au fost incluse sumele necesare refacerii studiului de fezabilitate pentru Autostradă, operațiune obligatorie înainte de demararea lucrărilor. În buget se includ acele cheltuieli care, potrivit procedurilor, pot fi cheltuite. Vă pot garanta că reevaluarea studiului va fi finanțată integral din bugetul Ministerului Transporturilor. După finalizarea studiului, vor demara și vor fi finanțate și celelalte proceduri.”
Despre comentariul său făcut în adunarea Comisiei la adresa senatoarei Iulia Scânteia, afirma: “Nu am spus că amendamentul doamnei e ilogic, ci că nu îndeplinește anumite condiții cerute de practică fiscal bugetară.. Dar, în cele din urmă l-am votat.”
În cele din urmă i-a fost frică de faptul că s-a cerut, pentru o mai bună numărare, să se ridice în picioare toţi cei care votează pentru amendament.
Cine e Varujan Vosganian?
E un adevărat personaj de pe scena politică românească, dovada vie ca atunci când dosarele pe care le ai te fac vulnerabil, joci cum ţi se cântă.
Vosganian s-a remarcat prin reacţia de repulsie pe care a provocat-o în 2015 când a scăpat pentru a doua oară de urmărire penală după ce a plâns, s-a rugat şi şi-a fluturat mătăniile în Senatul României. La acel moment neridicarea imunităţii parlamentare a lui Varujan Vosganian a atras critici dure din partea mai mult lideri, inclusiv Alina Gorghiu, Victor Ponta şi preşedintele Klaus Iohannis.
Chiar dacă încearca să se dezică de scandalul privind furnizarea de gaze naturale la preţuri preferenţiale către grupul Interagro al lui Ioan Niculae, procurorii DIICOT consideră că senatorul ieşean şi fost ministru al Economiei, Varujan Vosganian, este strâns legat de aceste afaceri. Se vorbeşte de un prejudiciu adus bugetului statului de peste 126 milioane euro, în perioada în care Vosganian era ministru al Economiei (decembrie 2006 – decembrie 2010) şi controla afacerile de la Romgaz şi Transgaz prin intermediul consilierului sau, Mircea Vescan, relatează bzi.ro
