Președintele CCIR, Mihai Daraban, explicat, la deschiderea ediţiei a VII-a a Salonului Internaţional de Automobile Bucureşti (SIAB) 2018, cum ar trebui să arate viitorul industriei auto românești și cum s-ar putea ajunge la acest rezultat.
Mai precis, șeful Camerei de Comerț și Industrie a României a punctat că, deși Renault și Ford sunt două companii-cheie, autoritățile abilitate ar trebui să nu se concentreze numai pe a păstra aceste două firme din industria auto. Un posibil factor al dezvoltării României ar fi infrastructura, conform Economica.net.
”Iată că, după 11 ani, SIAB este din nou pe agenda OICA – organizaţia internaţională în domeniu. Domeniul auto este unul efervescent. Cert este că noi vrem să dăm un semnal de alarmă vizavi de infrastructura din România, pentru că această infrastructură nu este nevoie să o avem doar să nu plece Renault şi Ford din România. Avem nevoie de această infrastructură ca să devenim un hub regional în domeniul industriei auto şi datorită, bineînţeles, poziţiei geostrategice pe care România o are în această zonă”, a subliniat Daraban.
