Un important oficial din Primăria Municipiului Bucureşti pune degetul pe rană. Unde greşeşte primarul general Sorin Oprescu şi ce soluţie există la o problemă stringentă a Capitalei.
Într-un comunicat trimis, marţi, PSnews.ro, viceprimarul Cornel Pieptea (PNL) susţine că benzile unice pentru Regia Autonomă de Transport Bucureşti (RATB) constituie „o soluție ieftină, ignorată de Sorin Oprescu”.
„Nu e nevoie de studii sociologice complexe ca să afli că principala problemă a locuitorilor Capitalei este traficul infernal, care transformă orice deplasare a bucureștenilor într-un coșmar zilnic. Deși această situație incomodă este binecunoscută de primarul Sorin Oprescu, în cei 7 ani de mandat nu a venit cu o soluție reală la această problemă, promițând la schimb autostrăzi și metrouri suspendate, imposibil de realizat pe termen scurt și mediu. Nepăsarea lui Sorin Oprescu față de problemele reale ale bucureștenilor este cu atât mai evidentă, cu cât acesta are pe masă, încă din luna decembrie a anului trecut, o soluție ieftină și eficientă pentru un trafic decent în Capitală”, comentează Pieptea.
El a prezentat şi soluţia la această problemă cu care se confruntă Capitala.
„Este vorba despre un Proiect de Hotărâre privind instituirea de benzi de circulație dedicate mijloacelor de transport public de persoane pe unele artere de circulație din Municipiul București, o inițiativă a consilierilor generali ai PNL. Proiectul prevede înființarea de benzi unice dedicate mijloacelor de transport RATB pe 37 de artere din Capitală, totalizând aproape 60 de km”. (vezi anexa)
În opinia lui Cornel Pieptea, beneficiile implementării benzilor unice pentru transportul public sunt multiple: de la reducerea costurilor RATB prin creșterea vitezei de deplasare a mijloacelor de transport în comun, la creșterea numărului de bucureșteni care folosesc vehiculele Regiei.
„Această soluție, care este folosită cu succes în toate orașele europene importante, este aplicată și în București pe câteva artere, dar proiectul de extindere a fost abandonat de Sorin Oprescu, din motive necunoscute, deși în campania electorală acesta promitea un sistem extins de benzi unice pentru RATB. Nu este însă nici prima nici ultima promisiune electorală uitată de Sorin Oprescu. Fluidizarea traficului în Capitală prin implementarea benzilor unice pentru mijloacele de transport în comun, reprezintă o modalitate de creștere a capacității de transport, având în vedere reducerea constantă a parcului auto în cei 7 ani de mandat ai lui Sorin Oprescu. Bucureștenii trebuie să meargă cu plăcere atât în vehiculele RATB, cât și în traficul din Capitală, motiv pentru care, în numele consilierilor generali ai PNL, îi solicit lui Sorin Oprescu să pună proiectul de Hotărâre privind benzile unice dedicate transportului în comun pe ordinea de zi a următoarei ședințe a Consiliului General al Municipiului București”, conchide Pieptea.
