Europa centrală și de vest pregătește ample investiții în digitalizare și economia verde, în timp ce România se află în etapa în care abia se chinuie să construiască niște petice de autostradă. Nevoia drumurilor de mare viteză și sigure încă este mare, iar numărul și gravitatea accidetelor rutiere din țara noastră o confirmă din plin.
Cel mai bun exemplu este Drumul Național 2 (DN2) / European 85 (E85), celebrul tronson care leagă Bucureștiul de regiunea Moldovei, o zonă a României puternic neglijată de guvernanți, de-a lungul ultimilor 30 de ani. Luna trecută, opt oameni s-au stins în urma unui accident pe acest drum, cunoscut și sub numele de „Drumul Morții”. Evenimentul tragic s-a produs precum majoritatea: o ciocnire frontală, după ce un autoturism a trecut pe contrasens, potrivit B1.ro.
Infrastructura DN2 nu face față aglomerației și vitezei cu care se circulă și este mai degrabă o improvizație. În mod oficial și regulamentar, drumul are doar câte o bandă pe sens și câte un acostament mai lat, asfaltat. Acostamentul consolidat, confundat de mulți șoferi cu o bandă mai îngustă are o lațime de doar 2,5 metri, fix cât a unui camion, cu un metru mai puțin decât lățimea unei benzi de drum național și cu 1,25 metri sub lățimea unei benzi de autostradă. În cazul circulației pe acostament, se recomandă păstrarea unei distanțe de 1 metru față de marginea drumului.
Pe drumul pe care mii de români au murit sau au suferit accidente grave continuă să se circule foarte rapid. Limita de 90 km/h este „ajustată” de șoferi la cea de regim de autostradă, adică 130 km/h și de multe ori, cu mult întrecută, în special de către „cocalarii” care obișnuiesc să dea flash-uri și efectueze manevre riscante.
DN2 arată ca un cimitir. De-a lungul acestuia sunt montate 564 de cruci, care simbolizează numărul victimelor decedate în accidente pe „Drumul Morții”. Practic, dacă facem o medie, ar fi până acum aproape două cruci/kilometru. 285 de cruci sunt pe sensul București – Bacău, iar 279 pe sensul opus, potrivit Libertatea. În fiecare din ultimii zece ani au avut loc între 400 și 500 de accidente rutiere pe DN2, conform datelor poliției, notează sursa citată.
DN2 are o lungime de 333 kilometri și leagă localitățile București, Urziceni, Buzău, Focșani, Bacău și Roman, județul Neamț.
Anual, în România mor aproximativ 2.000 de oameni în accidente rutiere.
