După ce PSnews.ro a prezentat, la începutul acestei săptămâni, candidații care au intrat în cursă pentru primăria Sectorului 1, Diana Tușa și Dan Tudorache, de această dată am aflat, din surse politice, că UNPR vine puternic din spate în sectorul condus cândva de Andrei Chiliman.
CITIŢI ŞI:
EXCLUSIV Dosar de candidat: obscura Diana Tuşa se visează primar
EXCLUSIV Alt nume de care probabil nu aţi auzit se bate pentru tronul lui Chiliman: Dan Tudorache
Generalul Gabriel Oprea a aruncat un ochi la cei doi candidați (aruncați în cursă de PNL, respectiv PSD), precum şi la electoratul celui mai bogat sector al Capitalei și a ajuns la concluzia că trebuie să se implice în această luptă. Sursele noastre spun că soluția găsită de preşedintele UNPR este Radu Stroe, actual deputat de Ilfov și fost ministru de Interne în Guvernul Ponta.
Cariera politică a emirului din păduri
Absolvent al Institutului de Marină Civilă din Constanța și al Facultăţii de Drept din București, Radu Stroe a fost ofițer navigație în flota comercială (în anii ’70), inginer în Ministerul Transporturilor (înainte și după 1989), inginer principal în Administrația Canal Dunăre-București între 1986 (anul începerii lucrărilor la canal) şi 1990 şi chiar director şi consilier în Ministerul Transporturilor, la începutul anilor ’90.
Poate aţi citit prea repede. Repetăm: Canalul Dunăre-Bucureşti. Despre care se to-ot vorbeşte de pe vremea lui Cuza şi se tot amână după Revoluţie. S-a schimbat regimul, proiectul a fost lăsat de izbelişte după 70% realizare, iar Radu Stroe şi-a ratat şansa de celebritate. Am putea fi puţin poetici şi să amintim de emirul lui Macedonski (care tot aleargă spre Meka şi nu mai ajunge) ori de pădurile lui Blaga (care „ar putea să fie şi niciodată nu vor fi”), însă Stroe este cât se poate de prozaic, singura mişcare a reflectorului asupra lui petrecându-se într-un moment tragic şi găsindu-l pe picior greşit. Dar despre asta mai încolo.
Cariera politică o începe în 1990, când se înscrie în PNL, iar un an mai târziu obține funcția de director general în Ministerul Transporturile, arată CV-ul său de pe cdep.ro. Prima bătălie politică o câștigă abia în anul 2001, când obține primul mandat de deputat de Maramureș.
În perioada 2005-2008, Radu Stroe a ocupat funcția de senator de Maramureș, precum și ministru coordonator al Secretariatului General al Guvernului, pentru ca în februarie 2010 să profite de locul rămas vacant prin demisia lui Bogdan Olteanu și să ajungă deputat de București. La finele anului 2012, Stroe a obținut alt mandat pentru Camera Deputaților.
În vara lui 2012, Victor Ponta l-a numit pe Radu Stroe ministru de Interne, după scandalul privind listele electorale de la referendum, când precedentul demnitar, Ioan Rus, a dat chix.
Revenind la partea de „cum ar fi fost dacă”: puterea a trecut razant pe lângă Radu Stroe de două ori: prima dată (şi cel mai penibil) s-a întâmplat la nivel central, în 2008, când politicianul a fost cât pe-aci să obţină portofoliul Apărării, dar Băsescu s-a-nfoiat la Tăriceanu, iar Stroe a rămas pe tuşă. Partea jenantă a fost că el a aflat „uluit”, de la televizor, de acest rateu, după ce nu a catadicsit nimeni să îl anunţe, potrivit gandul.info.
Cinci ani mai târziu, Stroe iar a trecut pe lângă putere ca intercity-ul pe lângă halta Proştea: chiar dacă fusese ales, în 2012, deputat de Ilfov, politicianul s-a dat bine pe lângă maramureşeni, să obţină preşedinţia organizaţiei judeţene. Dar s-a dus acolo ca un baron care nu doreşte să-şi murdărească mănuşile de mătase: “Dacă reuşiţi să vă faceţi o echipă, discutăm. Dacă e să vă scoateţi ochii, ca până acum, nu mai discutăm”, potrivit emaramures.ro. Aşa că n-a mai făcut nicio brânză.
Traseismul
Ce ar fi politicianul din România fără traseism? Radu Stroe e şi el o pasăre pestriță la pene, judecând după câte partide a schimbat. La începutul anilor ’90, era liberal convins, mai mult cu rele decât cu bune. Este adevărat că nici PNL n-a avut un cuvânt de spus pe scena politică în această perioadă, dar asta nu scuză lipsa de rezultate a lui Stroe. În aprilie 2014, a fost exclus din PNL, când a afirmat că a fost o greșeală a liberalilor să părăsească guvernarea țării. O perioadă, a activat ca independent, apoi s-a înscris în PLR-ul condus de Tăriceanu. „Din motive personale”, după cum a declarat la acea vreme, Stroe a decis să treacă în tabăra lui Gabriel Oprea la începutul anului 2015.
A aterizat și a decolat brusc de la MAI
Probabil cel mai cunoscut scandal în care a fost implicat deputatul este cel al avionului prăbușit în Apuseni pe vremea când era ministru de Interne. În urma accidentului, pilotul Adrian Iovan și studenta Aurelia Ion și-au pierdut viața, iar Stroe a afirmat, fără nici o reținere, că ministerul „și-a făcut treaba”. Din declarația lui Radu Stroe, nu reieșea decât faptul că treaba statului e aceea de a-și omorî cetățenii, nimic mai mult, de a-i lăsa să se zbată la limita dintre viață și să-i privească, nepăsător, cum își dau sufletul.
Și, pentru că nu era suficientă dovada de incompetență, Radu Stroe a ținut morțiș să facă o declarație, potrivit hotnews.ro: „Îmi pare rău că s-a întâmplat în timpul mandatului meu tragedia”. De parcă asta îi interesa pe români în acel moment.
Scandalul în cazul avionului prăbușit în Munții Apuseni în 2014 a izbucnit de la incompetența autorităților române, dezorganizate și lipsite de echipamentul necesar, de a găsi aeronava prăbușită în urma unor condiții nefavorabile de zbor. Avionul condus de Iovan transporta o echipă de cinci medici. Opinia publică a considerat, la acea vreme, că se putea evita pierderea vieților umane, dacă se intervenea la timp.
Radu Stroe a demisionat din funcția de Ministru de Interne la câteva zile de la această tragedie. La terminarea mandatului, a făcut altă declarație halucinantă: „Am decis să-mi depun demisia în semn de onoare şi pentru apărarea demnităţii pompierilor din cadrul IGSU”, potrivit jurnalul.ro. Dacă fostul ministru a văzut ceva onorabil și demn în această catastrofă, atunci valori precum onoarea şi demnitatea ar trebui desființate prin hotărâre judecătorească, pentru că, în acele momente, nu mai reprezentau nimic.
Averea
La capitolul „avere”, Radu Stroe se prezintă cu modestie. Veniturile sale anuale ajung la 73.000 de lei, cu niște conturi în valoare de aproximativ 100.000 de lei. De asemenea, deputatul a mai declarat și mai multe valori mobiliare în valoare de 22.000 de euro. La toate acestea se adaugă o casă în Predeal, achiziționată în 2008.
Totuşi, Sectorul 1
Cu toate acestea, în ciuda gafelor, Radu Stroe s-a dovedit, de multe ori, un valet util partidului. Experiența vastă în politică și notorietatea îl recomandă drept un primar potrivit pentru interesele UNPR în Sectorul 1. Dacă formaţiunea câștigă în zona respectivă, atunci își consolidează poziția pe scena politică din București, un teritoriu important pentru orice partid.
Lupta dintre Stroe și ceilalți doi candidați (Diana Tușa și Dan Tudorache) se vede din satelit că este dezechilibrată, în favoarea fostului ministru. Totuşi, problema progresistului o reprezintă electoratul din sector, care preferă un politician de dreapta, nu un birocrat care dă cu stângu-n dreptul când se împute treaba.
Poate că pe buletinul de vot pentru primăria din Sectorul 1, în dreptul numelui Radu Stroe, ar trebui trecută întrebarea: „Mai ţineţi minte declarațiile și atitudinea lui Radu Stroe după accidentul din Apuseni?”

O bate Radu Stroe pe proasta de diana adriana tusa cu 99,9%! Cum sa o propui pe panarama asta sa candideze la functia de Primar al Sectorului 1? Cat de prost (sau de indragostit) sa fii??? Le- a luat mintile , au luat-o razna, fratilor!