Firea are un plan, dar nu pentru București EXCLUSIV

Primarul Capitalei, Gabriela Firea, pe zi ce trece, eșuează lamentabil la capitolul ”probleme de rezolvat în București”, dacă este să luăm în calcul ultimele sale decizii. Deși promitea soluții pentru problemele bucureștenilor, încă din campania electorală, este tot mai lesne de înțeles că doamna Firea are o problemă în a le identifica.

Expertă la aruncat bani cu nemiluita pe festivaluri și decorațiuni, Firea crede în continuare că soluția la toate probleme cu care se confruntă Capitala este distracția.

Astfel, de parcă ce a făcut până acum nu e destul, primarul general a mai găsit un nou eveniment artistic în care să arunce 1,5 milioane de lei din banii Capitalei: Festivalul Hey Day.

Pe ce aruncăm banii. Ce se întâmplă la Hey Day?

Centrul de Conservare și Valorificare a Tradiției Populare al Municipiului București (CREART), din subordinea Primăriei Capitalei, dă 1,5 milioane de lei pentru organizarea festivalului Hey Day, ce va avea loc la finalul acestei saptămâni în Parcul Izvor. Contractul s-a dat prin cumpărare directă firmei FIVE’S INTERNATIONAL SRL, potrivit site-ului de achizitii publice.

PoDin 2015 până în prezent, firma a primit de la CREART prin cumpărare directă contracte de peste 10 milioane lei pentru închirierea de echipament necesar organizării de evenimente sau servicii conexe, scrie Hotnews.

În cadrul acestui festival vor concerta trupe cunoscute pentru „tribute acts”, adică formații care interpretează într-un mod cât mai asemănător cu putință melodiile unor artiști de legendă.

Amintim că Firea nu este la prima abatere de acest fel, aceasta a mai cheltuit doar în 2017 sume importante pentru alte festivaluri: circa 2,6 milioane lei pentru organizarea evenimentului „București, Capitala Iubirii” care a cuprins un Târg de Mărțisor, o serie de concerte live și transmisiunea în direct a finalei Eurovision România 2017 sau alte 1.758.471 de milioane de lei pentru evenimentele de Ziua Europei.

Păi chiar așa, de ce să rezolvăm problemele stringente ale Capitalei, cum ar fi infrastructura rutieră, traficul de coșmar din București și supraaglomerarea elevilor în clase, pentru care am fost și votată, când putem să dăm bani cu nemiluita pe distracția bucureștenilor?

Ne pierdem cu firea. REVOLUȚIA din trafic ”a expirat”

Primarul Gabriela Firea tratează sfidător cea mai mare problemă a Capitalei: traficul de coșmar.

Ceea ce este mai îngrijorător este faptul că Bucureștiul înaintează încet, dar sigur spre vârful clasamentului cu cele mai aglomerate orașe din lume din perspectiva traficului rutier. Anul acesta a urcat o poziție, până pe locul 5, în indexul de trafic realizat de TomTom Traffic Index. Doar patru orașe din lume au un trafic mai complicat decât capitala României: este vorba de Mexico City, Bankok, Jakarta și Chonkging (din China).

În București, gradul de congestionare este de 50% (cu 7 puncte procentuale peste nivelul de anul trecut), în timp ce la primele ore ale dimineții se ajunge la 90%, iar seara se atinge practic blocajul în trafic – 98%, la orele de vârf.

 „Voi face revoluție în materie de trafic în Capitală. O jumătate de an în care se va circula mult mai lejer în Capitală. Nu trebuie să așteptam doi-trei ani de zile”,  era una dintre promisiunile de campanie ale actualului primar Gabriela Firea. Doar că de la zis la pus în aplicare este cale lungă.

După ce s-a așezat bine pe fotoliul de primar, situația s-a schimbat radical, gospodina Firea a realizat că problema traficului nu este în exclusivitate responsabilitatea sa.

”Nu este doar în sarcina primarului general – asa cum se încearcă acum a se transfera responsabilitatea către mine – aglomerația dintr-un oraș. Sunt probleme vechi, structurale, probleme de infrastructura depășită din toate punctele de vedere”, spune primarul Gabriela Firea.

Dar, mai nou, doamna Firea a învățat ceva . Când nu ești în stare să respecți promisiunile față de cetățeni, arunci vina în ograda altcuiva. Astfel, cu o strategie bine pusă la punct, drenată de contrele tot mai vizibile dintre premierul Sorin Grindeanu și liderul PSD, Liviu Dragnea, Gabriela Firea a considerat că este un moment oportun să arunce vina nereușitelor sale și a promisiunilor false din timpul campaniei electorale, în ”curtea” premierului.

„Eu am şi nemulţumirile mele personale ca primar general. Legat de reacţia unora dintre membrii Cabinetului la problemele Bucureştiului. Eu dacă solicit sprijin guvernamental nu o fac pentru mine pentru că nu plec acasă cu acele obiective, eu am un mandat de la bucureşteni şi vreau să îl duc la bun sfârşit cu rezultate. Sunt într-adevăr surprinsă că există o reacţie ori înceată, ori de refuz din partea reprezentanţilor unor ministere care pur şi simplu pun în dificultate Primăria Capitalei”, a declarat recent primarul Gabriela Firea, la postul de televiziune Antena 3.

Și ca să se spele pe mâini de păcate în continuare, Firea a declarat că Executivul, prin anumiţi miniştri, i-a respins rând pe rând proiectele pentru Bucureşti.

„Am solicitat, după ce am făcut o analiză şi în ceea ce priveşte potenţialul financiar, dar şi de execuţie a lucrărilor, să preluăm în administrare pentru a finaliza centura Capitalei. Răspunsul a fost negativ. Măcar să facă ministerul ce a promis. Am solicitat la Primăria Capitalei, pentru a investi, metroul. În toată lumea civilizată, metroul este parte a transportului local. Dacă ei nu se ocupă, atunci ne ocupăm noi. Nu înţeleg de ce Metrorex ţine cu dinţii ca metroul să rămână la minister, deci la Metrorex, şi nu acolo unde îi este locul, la Primăria Capitalei, pentru a investi”, a declarat edilul.

„Am cerut de asemenea salba de lacuri pentru a o putea amenaja. Avem fonduri şi o putem amenaja aceste lacuri, aşa cum se întâmplă în toată Europa. Răspunsul a fost din nou negativ. Tot ceea ce Primăria Capitalei solicită Guvernului, cu argumente, şi în scris, se izbeşte de un refuz. Nu ştiu de ce, avem o relaţie mai proastă decât pe vremea tehnoccraţilor”, a mai declarat edilul.

”Soluții pentru București”. Promisuni multe, realizări la glezna broaștei!

După doar un an de mandat al Gabrielei Firea, situația Capitalei nu s-a îmbunătățit deloc. Cum ar veni, doamna Firea ne-a arătat că cel puțin în privința problemei traficului din București, soluții nu prea sunt, mandatul acesteia prefigurându-se a fi unul dintre cele mai mărunte din istoria recentă a Capitalei.