Candidatul PSD la Primăria Generală a Capitalei, Gabriela Firea, are soluția pentru decongestionarea Traficului din București, pe care îl consideră „un oraș sufocat”.
„Îmi propun să fiu un primar cu obiective simple şi clare: mai multe locuri de joacă şi spaţii verzi, mai multă curăţenie, şcoli mai bune, un transport public modern, trafic descongestionat, spitale mai curate şi mai pregătite să ofere asistenţă bucureştenilor. În timpul mandatului meu vreau ca acest oraș să reînceapă să respire.
Programul de faţă prezintă direcţiile strategice pentru Bucureşti. Ca orice program care conţine o perspectivă strategică, el porneşte de la obiectivele generale şi continuă cu obiectivele particulare, măsurile concrete pentru bucureşteni. Adică acele lucruri pe care familiile din Bucureşti şi le doresc şi le merită”, se arată într-un comunicat de presă al Gabrielei Firea.
Planurile candidatului social-democrat cuprind un nou plan urbanistic al Capitalei, urmărind „ dezvoltarea unui oraș cu o calitate crescută a vieții, care să răspundă nevoilor cetățenilor și care să susțină diversificarea ofertei de muncă”, cuprinde planuri pentru zona centrală a Bucureștiului prin „(re-)crearea unei identități urbane pentru centrul Bucureștiului”, cartierele, „ca unitatea de analiză potrivită pentru
identificarea și gestionarea principalelor nevoi ale locuitorilor”, dar și zona metropolitană a Capitalei, subliniind importanța susținerii dezvoltării tendinței „de dezvoltare a Municipiului București și a unităților administrative teritoriale din jurul acestuia”.
De asemenea, în programul pentru Primăria București a candidatului Gabriela Firea sunt incluse și aspecte sensibile pe care actuala administrație le-a neglijat, printre acestea numărându-se traficul, contractele de asfaltare a străzilor, dar și situația numărului locurilor de parcare insuficiente în acest moment:
„Vom demara un amplu program, împreună cu primăriile de sector de amenajare / construire de locuri de parcare de reședință, astfel încât să fie descongestionate arterele de circulație.
Vom continua proiectul parcărilor de tip Park&Ride, amplasate la toate porțile de intrare în oraș, unde cei care fac naveta în București să-și poată lăsa autoturismele pe timpul zilei, având la dispoziție mijloace de transport în comun (ideal metroul): Aerogării (în construcție), Pantelimon (în construcție), Militari (intrare A1), Petricani (intrare A3), Th. Pallady
(intrare A2), Șos. Olteniței, Șos. Giurgiului, Rahova – Alexandria, Prelungirea Ghencea, Bucureștii Noi.”
O altă problemă inclusă în programul de campanie al Gabrielei Firea este și aceea a transportului în comun, pentru care social-democratul vede ca soluții: transformarea Regiei Autonome de Transport București în societate comercială, redimensionarea subvențiilor acordate de municipalitate, introducerea biletului unic pentru călătorie, dar și extinderea rețelei de metrou.
„Ştiu foarte bine că aceste obiective nu sunt uşor de pus în practică. În multe cazuri apar obstacole: birocraţia, lipsa fondurilor, şamd. Eu sunt, însă, o luptătoare şi nu cedez până nu realizez ce mi-am propus: rezultate pentru bucureşteni!”,a conchis Gabriela Firea în comunicatul de presă remis PSnews.ro.
