Parlamentarul a răspuns spontan unui set de cinci întrebări-fulger, puse de către jurnalistul Dan Bucura, despre cele mai importante teme ale momentului.
Tocmai formatul acestor întrebări, sub presiunea timpului, l-au determinat pe Ludovic Orban să ofere răspunsuri esenţializate în ceea ce priveşte planurile sale politice, șansa liberalului Crin Antonescu de a reînvia pe scena politică românească, activitatea Direcţiei Naţionale Anticorupţie şi efectele campaniei anti-DNA din ultima perioadă.
Totodată, Ludovic Orban a vorbit despre perioada când era în funcţia de ministru al Transporturilor, dezvăluind ce anume ar fi putut face altfel în activitatea sa pentru ca Bucureştiul să aibă, de pildă, o Centură.
Vă invităm să citiţi mai jos cele cinci întrebări, urmând ca răspunsurile să le aflaţi în materialul video de la finalul articolului (intervalul 21:00 – 30:15):
1.Dacă până în primăvară, la Congresul PNL, veţi avea o soluţie favorabilă în ceea ce priveşte dosarul dumneavoastră, trimis în instanţă, veţi candida pentru postul de preşedinte al PNL-ului?
2. Mai poate să se vorbească astăzi de o revenire a lui Crin Antonescu în politica mare şi în conducerea Partidului Naţional Liberal?
3. Aţi simţit vreodată, de la acel moment şi până astăzi că dosarul dv., lansat pe piaţă fix în campania electorală, a fost unul făcut exact pentru acest scop, sau a fost pur şi simplu o coincidenţă ca acel moment să coincidă cu începerea de către DNA a dosarului?
4. Asistăm, în aceste zile, la o serie de atacuri care o vizează pe Laura Codruţa Kovesi, şefa DNA-ului. Credeţi că această campanie poate avea ca finalitate demitizarea acesteia şi a luptei împotriva corupţiei, în esenţă? Sau poate duce chiar la schimbarea şefului DNA?
5. Ultima întrebare iese puţin din zona politicului, dar este extrem de actuală şi se referă la Centura Bucureştiului. Aproape singurul oraş din ţară, mare, important care nu are o astfel de centură. Centura Bucureştiului ţine de Ministerul Transporturilor, motiv pentru care întrebarea mea este una simplă: astăzi vă reproşaţi ca fost ministru al Transporturilor, că poate şi din vina dv. sau din lipsa unui demers făcut de dv., bucureştenii nu au astăzi o centură a Capitalei?
