Jurnalistul de investigații Silviu Mănăstire, moderator al emisiunii Dosar de Politician, de la postul B1 TV, a comentat, într-un mesaj pe pagina personală de Facebook, situația de la Ministerul Transporturilor, unde, deși miniștrii se schimbă odată la câțiva ani sau chiar luni, instituția este parazitată de aceiași directori și „mari șmecheri de la compania de drumuri”. Rezultatul? Deși s-au cheltuit zeci de miliarde de euro pentru șosele și autostrăzi, România continuă să se claseze pe ultimul loc în UE la acest capitol.
„Mafia forever” de la drumuri
Mi-aș dori să vină ziua în care un ministru al Transporturilor să facă o conferință de presă și, în fața națiunii, să îi prezinte pe cei douăzeci și ceva de directori și mari șmecheri de la compania națională de drumuri. Aceași rămași pe funcții, rotiți între ei, promovați și băgați în combinații. Iar presa să îi ia la întrebări. Directorii care nu au dat socoteala niciodată nimănui. Și care au îngropat diverși miniștri ai Transporturilor, care au plecat în genunchi pentru ca directorii din CNAIR să rămână la muls.
Mi-aș dori să îi cunoaștem pe toți acești directori, ministrul să le dea cuvântul și să ne spună rechinii ăștia ce au făcut cu cei peste 20 de miliarde de euro pe care i-au cheltuit în ultimii 9 ani pentru șoselele României, țara fără autostrăzi, rușinea Europei”, a scris jurnalistul.
Silviu Mănăstire citează apoi un articol PSnews, care dezvăluie faptul că, deși PSD a pierdut guvernarea, iar Răzvan Cuc a fost înlocuit de la Ministerul Transporturilor, oamenii lui de încredere continuă să controleze compania națională de drumuri.
„Iată câteva mostre:
“Ștefan Ioniță, fost director CNAIR fost consilier de ministru, în guvernul Dăncilă, iar acum director la CESTRIN, laboratorul de teste al CNAIR. Se pare că Ștefan Ioniță este un fel de eminență cenușie a numirilor în CNAIR, organizând tot ce mișca în cele două companii. El este cel care l-a impus la conducerea CNAIR pe Sorin Scarlat, după ce Narcis Neaga și-a anunțat demisia. Sorin Scarlat este și el un obișnuit cu funcțiile de conducere din CNAIR, unde a ajuns din mediul privat, unde probabil că nu se putea desfășura la fel de ușor ca în cadrul unei companii de stat. Ioniță și Scarlat formează o echipă imbatabilă, atunci când vine vorba de impunere în funcții cheie a protejaților prietenilor lor. Altfel, nu se explică prezența în funcția de director adjunct la direcția de Implementare a proiectelor a lui Grigore Chis, finul consilierului lui Sorin Scarlat, Cristian Blede, bun prieten și cu Ștefan Ionita”, a adăugat jurnalistul.
Asteptam sa vedem daca va fi la fel de critic si acum cu Ministerul Transporturilor dar ma indoiesc deoarece Silviu Manastire este nepotul actualului ministru, Lucian Bode …..