Pasajul Ciurel se dovedeşte a fi un eşec pe toate planurile. După ce locuitorii din zonă au fotografiat maşinile stând bară la bară pe pod şi au glumit că Primăria a inaugurat de fapt „cea mai mare parcare suspendată”, un cetăţean a filmat momentul în care un autobuz este forţat să urce pe trotuar pentru a vira pe o bretea a celui mai recent proiect de infrastructură al Bucureştiului.
Bretelele pentru accesul pe Pasajul Ciurel, inaugurat săptămâna trecută, se dovedesc a fi prea înguste pentru autobuze. Autovehiculele sunt obligate să urce pe trotuar pentru a putea vira, la urcarea pe Pasaj, arată o filmare distribuită de un cetăţean.
Noul pod de la Ciurel, dat in folosinta sambata 19 Septembrie cu surle si trambite OBLIGA transportul in comun sa urce pe trotuar pentru a putea lua curba la urcare . Bretelele sunt inguste ca naiba si sunt curios cum o sa ajute acest lucru cand un tir sau un camion cu dubla remorca va dori sa foloseasca acelasi traseu….vedeti filmultetul atasat
Publicată de Dragos Dibla pe Luni, 21 septembrie 2020
Cel mai recent proiect de infrastructură al Bucureştiului a picat primul său test major, încă în prima zi lucrătoare de la inaugurare. Luni, toate cele trei benzi de circulaţie care vin de pe Splaiul Independenţei au fost blocate de maşini. Asta pentru că traficul se blochează într-un viraj la dreapta spre Şoseaua Virtuţii, viraj care se face pe o bretea cu o singură bandă, cu un indicator „cedează trecerea”. Cetăţenii din zonă au fotografiat pasajul ticsit de maşini, deşi acesta ar fi trebuit să ajute la fluidizarea circulaţiei.
