UPDATE 12:57
Premierul Victor Ponta a vorbit, vineri, la inaugurarea autostrăzii Nădlac-Pecica-Arad, despre importanţa istorică a acestei şosele, dându-i şi o replică acidă unui jurnalist nemulţumit.
„S-au finalizat contestaţiile, s-a început lucrul la autostradă. Cred că sunt 24 de ore extrem de importante. Ieri şi azi, au fost subiecte politice. Astăzi, vreau să discutăm doar despre autostradă. Cel mai important subiect politic pentru România: avem aprobate 12 miliarde de euro, bani europeni, pentru infrastructura din România. De azi, pentru prima dată în istoria noastră, suntem şi noi conectaţi prin autostradă de Uniunea Europeană”, a declarat Ponta.
El şi-a exprimat dorinţa ca acest eveniment să contribuie la felul cum va rămâne în istorie cabinetul pe care îl conduce.
„Vreau să rămânem această guvernare nu doar cu faptul că am dat pensii, salarii, am scăzut TVA. În sfârşit, după 25 de ani, se fac lucruri concrete pentru infrastructura din România. Dacă reuşim acest lucru, o să rămânem aşa cum trebuie în istoria guvernelor din România”, a comentat prim-ministrul.
La întrebările unui jurnalist, despre neregulile din jurul contractului pentru autostrada Nădlac-Arad, Victor Ponta a răspuns: „Există nişte contracte făcute pe standarde europene. De data asta, în România s-a lucrat mai bine şi mai repede decât în partea maghiară. Acel contract puteţi să mi-l reproşaţi mie, dar nu l-am făcut eu. Mi-a lipsit România. Şi când facem o autostradă, suntem nemulţumiţi. Vă mulţumesc foarte tare”, a încheiat premierul Ponta.
Potrivit unui comunicat trimis, sâmbătă, PSnews.ro, Punctul de Trecere Frontieră (PTF Nădlac II (RO) – Csanádpalota (HU) va avea 20 de benzi de circulaţie, cu câte 10 benzi pe sens, din care:
– 4 benzi de circulaţie destinate autoturisme;
– 2 benzi de circulaţie destinate autobuz/autocar/microbuz;
– 4 benzi de circulaţie destinate mijloacelor de transport mărfuri;
– PTF Nădlac II va fi prevăzut cu 10 posturi de lucru (cabine).
Autostrada Nădlac – Arad este parte integrantă din “PROGRAMUL OPERATIONAL SECTORIAL TRANSPORT 2007-2013” şi face parte din coridorul PAN-EUROPEAN IV.
Valoarea totală a proiectului, în conformitate cu prevederile actului adiţional nr.2 la Contractul de Finanţare 83/21.10.2011, este de 1.179.315.681,83 lei, din care valoarea eligibilă este de 787.885.892,24 lei. Contribuţia Comisiei Europene prin Fondul de Coeziune este de 669.703.008,40lei (85% din valoarea eligibilă), diferenţa fiind asigurată de Guvernul României (de la bugetul de stat).
––––––––––
Prim-ministrul Victor Ponta şi-a făcut, în urmă cu puţin timp, apariţia în mod emoţionant la inaugurarea autostrăzii Arad-Nădlac-Pecica.
Mai exact, şeful Executivului a sosit sprijindu-se în cârje, recuperarea sa medicală nefiind complet terminată.
Un membru al audienţei i-a adus în grabă un scaun, pe care premierul s-a aşezat, dar, la scurt timp după aceea, demnitarul s-a ridicat în picioare, rămânând astfel cât timp a răsunat linia melodică instrumentală a imnului de stat.
Potrivit România TV, se zvonea, la un moment dat, că la eveniment ar urma să sosească şi premierul din Ungaria, Viktor Orban, dar, momentan, nu a sosit vreo confirmare oficială în acest sens. Singura informaţie venită de la Budapesta se referă la prezenţa unei persoane din Guvernul ungar.
Autostrada a fost începută în 2011, în timpul guvernului Emil Boc, în contextul scandalului Romstrade, firmă al cărei patron, Nelu Iordache, este cercetat pentru fapte de corupţie. Inaugurarea şoselei are loc în contextul semnării, recent, a unui contract cu Comisia Europeană, României fiindu-i alocate (prin Programul Operaţional Infrastructură Mare) 10 miliarde de euro până în 2020, în special pentru autostrăzi şi căi ferate.
