Skip to content
Politică

Situaţie incredibilă în Dolj: un drum de ţară, trecut în acte cu lăţime de autostradă

O situaţie incredibilă a luat naştere într-o comună din judeţul Dolj: un drum de ţară a fost trecut în acte cu o lăţime precum cea a unei autostrăzi.

Primăria comunei doljene Malu Mare îi obligă pe localnicii de pe câteva străzi (care sunt în realitate drumuri de pământ) să își retragă gardurile, astfel încât lățimea drumului să fie de 14 metri, cât o autostradă. Întrebați de Gazeta de Sud, responsabilii din primărie spun că au glumit cu cei 14 metri lățime. În realitate, primăria e proprietară pe un drum de patru metri, dar el ar trebui să aibă nouă metri lățime, conform normativelor, iar măsurat cu ruleta are o lățime de opt metri. În plus, la fața locului mai este o situație ciudată: stâlpii de iluminat sunt amplasați pe mijlocul străzii.

Constantin Dincă a reclamat o situație inedită în comuna Malu Mare, unde au casa socrii lui, respectiv familia Toma: „Strada Socului, unde în 2014 au cumpărat casa socrii mei, avea doar patru metri lățime și s-au zbătut la prefectură și primărie să se ajungă la o lărgime care să permită intrarea mașinilor de intervenții. Și s-a ajuns la un numitor comun: ca strada să aibă opt metri și fiecare să retragă limita de proprietate cu câte doi metri. Socrii mei au fost primii care au dărâmat gardul și și-au retras limita de propietate cu doi metri. Plus că au și pietruit strada“. El a mai spus că persoane din Ministerul Dezvoltării și din Inspecția în Construcții ar fi cerut „să se modifice urgent cadastrul și PUZ-ul pentru a face din cei patru metri nici mai mult nici mai puțin de 14 metri… Nu contează că este o străduță mică și are doar cinci case și 600 de metri lungime sau că este secundară, prinsă la 50 de metri în lateral de alte două străzi, dintre care una județeană, de șapte metri, și perpendiculară cu cea principală de acces din Henry Ford, care are tot șapte metri…“.

 

La fața locului, pe strada Socului se observă că drumul de pământ, pe alocuri pietruit de localnici, după cum spun aceștia, este mai lat de patru metri. Măsurat cu ruleta din gard în gard, drumul are fix opt metri lățime. Unii dintre locuitorii străzii și-au retras deja gardurile, în anii trecuți, după ce primăria le-a spus că acel drum nu mai poate fi de patru metri, că nu mai e drum de exploatare, ci ar trebui să fie de nouă metri lățime, iar, mai nou, li s-a spus că drumul trebuie să aibă 14 metri. În cazul în care locuitorii de pe strada Socului ar fi obligați să își retragă gardurile cu încă trei metri fiecare, de o parte și de alta a drumului deja existent, atunci drumul ar trece exact peste scara caselor sau le-ar intra chiar în casă.

Pe strada Lămâiței, alăturată cu Socului, oamenii nu își construiesc garduri solide tot pentru că și lor li s-a spus că trebuie lățită strada. Oamenii au autorizație de construire pentru casa lor, eliberată de Primăria Malu Mare. Când le-a eliberat autorizația de construire, primăria nu le-a spus absolut nimic despre necesitatea extinderii drumului, pe lățime. În zona respectivă, terenurile se vând cu 35-40 de euro pe metrul pătrat, iar în anii în care vânzările erau în expansiune, terenurile se vindeau cu 70-80 de euro pe metrul pătrat.

În realitate, primăria din comună nu e proprietară decât pe patru metri de drum (pe lățime), iar pentru diferența de până la nouă metri trebuie să cedeze oamenii efectiv în acte terenurile lor către administrația locală, care nu este proprietară pe drum și nici cadasru nu are pe toate străzile din zonele de case construite în ultimii ani. Problema e că primăria a lățit drumul din pix, prin PUZ, după ce casele fuseseră construite. Așa se explică de ce se cere acum retragerea gardurilor în interiorul curților oamenilor.

La Primăria Malu Mare, Mariana Vlăduți, inspectoarea de la Urbanism responsabilă cu situația străzilor de pe raza teritorială a comunei, a precizat că situația este încurcată: primăria nu are în proprietate acele drumuri, care inițial fuseseră de patru metri lățime, iar acum ar trebui să fie de nouă metri, conform normativelor, respectiv o stradă pe două benzi de circulație.

Citiţi mai multe AICI.

 

Lasă un răspuns

Adresa ta de email nu va fi publicată. Câmpurile obligatorii sunt marcate cu *