Citiți în cele ce urmează cum funcționează circuitul pilelor în România.
Rechizitoriul întocmit de procurorii DNA Oradea în dosarul în care este acuzat chestorul de poliţie Liviu Popa, fostul şef al IPJ Bihor, alţi poliţişti cu funcţii importante, dar şi judecătorul Ovidiu Galea, de la Tribunalul Bihor, scoate la iveală o serie de nereguli grave din sistem.
Astfel, potrivit rechizitoriului, chestorul Liviu Popa făcea abuz de funcția deținută și își repara atât propriul autoturism cât și şi maşinile altor apropiaţi printre care se află politicianul Vasile Blaga, fără a plăti reparaţiile.
În anul 2008, Varga Zoltan Andras, administratorul service-ului Tophaus Impex Oradea, a participat la o licitaţie pentru atribuirea serviciilor privind reparaţia autoturismelor marcă străină aparţinând IPJ Bihor, contractul fiind încheiat pe o perioadă de 9 luni.
Procurorii anticorupţie arată că valoarea acestor reparaţii a fost de aproape 9.000 de lei. Maşina soţiei lui Popa, în service În primăvara lui 2015 în service ajungea autoturismul BMW aparţinând soţiei şefului IPJ, Viorica Popa. Astfel au fost efectuate reparaţii la electromotor în valoare de 336 de lei.
Citiți AICI întreaga anchetă semnată Adevărul.ro.
